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上述汽车上市企业业绩之所以保持正增长，主要受益于市场销量上涨。如，1~9月，上汽集团累计销量约为514.66万辆，同比增长6.7%；北汽新能源累计销量为8.17万辆，同比增长61.40%。客车企业净利润集体下滑与乘用车企业绩依赖销量不同的是，客车企业的业绩主要是受新能源汽车补贴政策的影响。

不过大量西方关键系统运用也让Dhruv直升机造价和成本迅速上升，也容易受制于人，另外先进设备和系统可以引进，但是质量管理和控制这样软东西无法通过引进来解决，因此直升机在故障率、可靠性等方面仍旧让人难以乐观，因此Dhruv直升机不用花钱，马尔代夫也不领情，坚持让它退回印度并不令人感奇怪。（作者署名：小飞猪的防务观察）

许小恒进一步表示，经营活动现金流量净额低于净利润原因有很多，正常情况比如因生产经营规模扩大等造成的固定资产折旧、存货、财务费用及经营性应收应付项目的变动或因公司应收票据、应收账款赊销叠加而成。事实上，对此，博拉网络也做出了解释。“公司经营活动产生的现金流量净额与当期净利润存在一定的差异，其主要影响因素是经营性应收项目的增加，公司服务的客户以各行各业的优质大型品牌企业为主，这些客户履行付款流程有一定的周期，随着公司经营规模的扩大，应收账款随之增长，导致经营活动现金流量净额低于同期净利润。”博拉网络在招股书中如是说。

记者翻查商务部2014年—2016年的辞职人员名单后发现，商务部的辞职人员构成中，正、副处级干部的比例相对高，占辞职总人数的近40%。不过在中组部副部长齐玉看来，公务员队伍总量是基本稳定的，他在党的十九大首场记者招待会上说：“从统计情况来看，近年来公务员队伍总体是保持稳定的，平均每年辞职人数仅占公务员总数的0.1%，或者比0.1%稍微多一点。我们一共是700多万公务员，每年辞职大概就是1万左右。”

环球时报：在您看来，中国模式的本质是什么？对发展中国家有什么启发？阿齐兹：每个国家的国情都不一样。适用于A国的政策在B国就可能行不通。但中国的发展模式还是给我们带来启示。中国智慧告诉我们，无论做什么事，都要从知识、专业、创新的角度出发。这意味着，你不要光羡慕美国、中国的发明创新，自己要跟自己说，我要做得更好。一个国家、经济体要想成功，即便是研发日常产品都需要进行投资及分析研发，以应对竞争。如果你说这个杯子是我们推出的最好的杯子，未来500年都不用推出新的。可是不到5个月就发现，其他公司已经推出了更好的杯子，你也必须改变。所以，创新是关键。成功的个人、企业和国家一定是乐于改变、乐于试验，不断思考如何变得更好。所以一定要坚持创新、鼓励创新，这是大、中、小国都应该学习的一点，应该刻进每个国家的基因中。

上市条件对比第一，从行业定位上来看，均明确瞄准了新兴科技创新型企业，科创板更加精准、细分，香港主板及纳斯达克行业定位更宽泛。其中，科创板重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业，推动互联网、大数据、云计算、人工智能和制造业深度融合。纳斯达克的定位较为宽泛，立足于服务生化、生技、医药、科技、加盟、制造及零售连锁服务等公司，具有创新性、反传统商业模式新兴企业。相较于前两者，香港主板对于行业并没有特殊规定，“港股新政”针对生物科技公司、同股不同权架构的科技创新型企业在门槛上有一定的放宽。